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每种铝电机外壳工艺的处理方法不同其成本也随之不同

          铝合金车身框架结构的连接件多用铸造成形,所用铸造方法以半固态压铸等一些压铸方法为主。半固态压铸技能目前有两种成形工艺:流变成形工艺和触变成形工艺。前者是将液态金属送入不同设计的压射成形机筒中,由螺旋装置施加剪切使其冷却成半固态浆料,然后进行压铸。
          后者是将固态金属粒或碎屑送入螺旋压射成形机中,在加热和受剪切的条件下使金属颗粒变成浆料后压铸成形。目前,工业应用的半固态金属铸造主要是指触变铸造,在车身框架结构中应用较多。触变铸造作为一种成形方法,成形后工件强度高,且能实现复杂形状的1次成形。利用它可以实现大批量生产各无切削或较少切削的零件,减少零件数量。
          铝电机外壳液压机械铝制品的表面处理有很多种工艺。每种工艺的处理方法不同其成本也随之不同,表面喷涂的优点是颜色多,制作简单,价格便宜,缺点是颜色附着力不强,容易脱落、时间久了容易变色。


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